ដោយសារបរិយាកាសប្រតិបត្តិការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រមានភាពស្មុគស្មាញ និងមិនល្អ វាជារឿងជៀសមិនរួចក្នុងការផ្តាច់ខ្សែសង្វាក់ម្តងម្កាល។ប្រសិនបើ excavator de-chain ជាញឹកញាប់ ចាំបាច់ត្រូវរកមូលហេតុ ព្រោះ excavator de-chain ងាយនឹងនាំអោយមានគ្រោះថ្នាក់។ដូច្នេះ តើមានហេតុផលអ្វីខ្លះសម្រាប់ការដកខ្សែសង្វាក់ជីកដៃវែង?ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយដោយសង្ខេបអំពីហេតុផលទូទៅចំនួនប្រាំមួយសម្រាប់ការជីកកកាយដៃវែងដើម្បីបំបែកខ្សែសង្វាក់។
1.Dechain បណ្តាលមកពីភាពតានតឹងនៃស៊ីឡាំងបរាជ័យ។ នៅពេលនេះគួរតែពិនិត្យមើលថាតើស៊ីឡាំងប្រេងរឹតបន្តឹងភ្លេចវាយប៊ឺ, មើលថាតើបាតុភូតលេចធ្លាយប្រេងស៊ីឡាំងរឹតបន្តឹង។
2. Dechain បណ្តាលមកពីការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៃដង្កូវនាង។ ប្រសិនបើប្រើក្នុងរយៈពេលយូរ នោះបទប្រាកដជាពាក់ ហើយការពាក់នៃខ្សែសង្វាក់ ធុងខ្សែសង្វាក់ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៅលើបទនឹងនាំទៅដល់ខ្សែសង្វាក់បទផងដែរ។
3. ការដាច់ខ្សែដែលបណ្តាលមកពីការពាក់ឧបករណ៍ការពារខ្សែសង្វាក់។ ឥឡូវនេះស្ទើរតែគ្រប់ឧបករណ៍ជីកកកាយទាំងអស់មានឧបករណ៍ការពារខ្សែសង្វាក់នៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយឧបករណ៍ការពារខ្សែសង្វាក់អាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការទប់ស្កាត់ការដាច់ខ្សែ ដូច្នេះវាក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការត្រួតពិនិត្យថាតើឧបករណ៍ការពារខ្សែសង្វាក់ដែរឬទេ។ ពាក់។
4.drive motor gear ring ពាក់បង្កឡើងដោយ chain.For the gear ring of the drive motor, if the wrest we need to replace it, ក៏ជាហេតុផលសំខាន់សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់នៃ excavator នេះ។
ការដាច់ដែលបណ្តាលមកពីការខូចរបស់ roller track, carrier roller និង sprocket .ជាទូទៅ ការលេចធ្លាយប្រេងនៃ sprocket seal នឹងនាំឱ្យមានការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៃ sprocket ដែលនឹងនាំទៅដល់ de- chaining នៃ crawler ។
6.Dechain បណ្តាលមកពីការខូចខាតរបស់ idler ។នៅពេលមើល idler វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាវីសនៅលើ idler មិនមានបាត់ឬខូចទេ។ វាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងរន្ធនៃ guide wheel
ខាងលើ យើងបានណែនាំដោយសង្ខេបនូវហេតុផលទាំងប្រាំមួយសម្រាប់ការបរាជ័យខ្សែសង្វាក់នៃ excavator ហើយចំណេះដឹងបន្ថែមបានមកពីការអនុវត្ត។Xiaobian បានសង្ខេបពីហេតុផលមួយចំនួនសម្រាប់ excavator de-chain និងការពារ de-chain skill តោះមើលខាងក្រោម។ជាទូទៅ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទុកចោលនៅមុខផ្លូវខ្ពស់ និងទាប។ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានដកចេញពី sprocket hub track នោះ ជាទូទៅវាមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃ roller track ដែលមិនអាចចុចឆ្អឹងច្រវ៉ាក់បាន ហើយធ្វើអោយ track hub sprocket ខាំចេញពីផ្លូវរថភ្លើង។
ហើយពីខាងមុខទៅដកច្រវ៉ាក់គឺជាធម្មតានៅពេលឡើងខ្ពស់តិចស្រួលព្រោះផ្លូវចំហៀងក្នុងផ្ទៃផ្លូវមិនស្មើគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យជាន់ខ្ពស់ចុះទាបមួយចំហៀងខ្លួនទាបដោយសារ បន្ទះសង្វាក់មិនអាចដាក់សម្ពាធអាចនាំទៅរកការបន្លំបាន ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់គឺជាទិសដៅនៃឆ្អឹងក្បាលធំឆ្ពោះទៅរកអ្នកនៅខាងមុខនោះ បញ្ហានេះអាចដោះស្រាយបាន ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ សម្ពាធផ្នែកខាងមុខងាយនឹងបន្លំក្បាលឆ្អឹងច្រវ៉ាក់។
ប្រហែលជាមានគេនិយាយថា កង់បែបនេះនឹងងាយស្រួលដោះច្រវ៉ាក់ វាមិនមានបញ្ហាអ្វីច្រើនទេ ដោយសារតែលក្ខណៈ idler ខាងមុខ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃកង់បើកបរគឺខុសគ្នា ប្រសិនបើ roller wear មិនធ្ងន់ធ្ងរពេកទេ ជាទូទៅនឹង មិនដកខ្លួនចេញពីទីនេះទេ ប៉ុន្តែកង់ណែនាំនៅទីនោះគឺខុសគ្នា សូម្បីតែអ្នកថ្មីក៏ខ្ញុំមានដែរ ផ្លូវដង្កូវក៏នឹងដកខ្សែសង្វាក់ចេញ នេះជាការអនុវត្តរបស់ខ្ញុំបន្ទាប់ពីជាច្រើនដងដើម្បីដកខ្សែសង្វាក់ចេញ។
សេចក្តីសង្ខេប៖ សម្រាប់ការជីកកកាយដៃវែងចេញពីខ្សែសង្វាក់ ហេតុផលមានច្រើនជាង។ ជាទូទៅ ការជីកកកាយម្តងម្កាលបិទខ្សែសង្វាក់ម្តង ដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីដី ឬថ្ម ពេលខ្លះប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវក៏នឹងនាំឱ្យដាច់សង្វាក់ផងដែរ។ប្រសិនបើជារឿយៗបិទ ខ្សែសង្វាក់នេះ យើងត្រូវស្វែងរកហេតុផល ដើម្បីកុំឱ្យមានការខាតបង់កាន់តែច្រើន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១
